Enjeux maritimes : ZEE, souveraineté et plateau continental

La mondialisation dépend à $90\%$ du transport maritime. Considérons un État côtier ayant une ZEE s'étendant sur $r = 200$ milles marins. L'État revendique des droits sur des gisements d'hydrocarbures situés à $d = 180$ milles marins. La surface théorique de sa ZEE est donnée par $S = \pi \times r^2$. Cependant, un État voisin conteste cette zone en invoquant le plateau continental étendu (article $76$ de la CNUDM). Analysez comment la gestion de cette surface $S$ devient un levier de puissance et pourquoi le calcul de la zone de souveraineté économique, bien que défini par une géométrie simple, est complexifié par la réalité géologique et juridique du plateau continental.